HARLEY-DAVIDSON ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE

🏍️ 2008 HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE

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📅 ESPECIFICACIONES:
• Año: 2008
• Marca: HARLEY-DAVIDSON
• Modelo: FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE
• Kilometraje: 84,545 mi (136,062 Kilómetros)
• Ubicación: Atizapán de Zaragoza, Edo. Méx.

🔧 FICHA TÉCNICA:
• Motor: V-Twin Twin Cam 96 enfriado por aire, 1,584 cc (96 ci), válvulas a la cabeza.
• Torque: ~125 Nm (92 lb-ft) alrededor de 3,000 rpm.
• Transmisión: 6 velocidades Cruise Drive (el 2008 fue el primer año del cambio de 6 marchas en las touring), tracción final por banda.
• Peso: ~390 kg en orden de marcha (aprox. 388–397 kg según equipamiento).
• Capacidad de combustible: Tanque de 22.7 litros (6 galones).
• Altura del asiento: ~693 mm (27.3 in) sin carga.
• Frenos: Doble disco al frente y disco sencillo atrás. El 2008 estrenó Brembo y ABS opcional como novedad de ese año.
• Suspensión: Horquilla telescópica al frente, amortiguadores de aire ajustables atrás.
• Estilo y equipamiento: Carenado tipo “Batwing”, maletas laterales duras (hard bags), top case Tour-Pak, parabrisas, sistema de audio, control de crucero y reposapiés para pasajero. Touring de lujo full equipo.

📋 CONDICIÓN GENERAL:
• En MotoRex somos honestos y te mostramos las motos tal como son. El estado de esta Ultra Classic se resume así:
• Kilometraje: La moto tiene 84,545 millas (≈136,060 km). Para una touring de gran cilindrada como esta es millaje de uso real de carretera, y son justamente las motos que están hechas para acumular ese tipo de distancia. El Twin Cam 96 es un motor probado y, con buen mantenimiento, le sobra vida por delante.
• Mecánica: La moto se encuentra en buenas condiciones mecánicas y lista para rodar. Motor, transmisión de 6 velocidades y suspensión responden correctamente. Es una moto pensada para viajar largo y cómodo.
• Pintura original: Conserva su pintura original, sin repintados, funcionando perfectamente. La carrocería negra, los carenados y las maletas se ven parejas y bien conservadas para el año.
• Equipamiento y accesorios: Viene full equipo y con muchos accesorios: carenado “Batwing” con instrumentación completa, parabrisas, maletas laterales duras, top case Tour-Pak con parrilla cromada y respaldo para pasajero, faros auxiliares de halógeno, luces LED auxiliares en la parrilla trasera, defensas (crash bars) delanteras y traseras, estribos, asiento tipo diamante para conductor y pasajero, y abundante cromo en escapes, tapas y herrajes.
• Detalles estéticos: Como toda moto con uso real, presenta marcas menores propias del kilometraje. Nada que comprometa su funcionamiento ni su presencia; se conserva muy bien para una unidad 2008.
• Es una excelente oportunidad para quien busca una touring de lujo, cómoda y lista para carretera, con la nobleza del Twin Cam 96 y todo el equipamiento de la versión Ultra Classic.

🎁 ACCESORIOS Y EXTRAS:
✓ Faro principal LED 7″ con halo DRL
✓ Faros auxiliares LED 4.5″
✓ Tapa/emblema Willie G Skull (consola del tanque)
✓ Highway pegs cromados
✓ Lower fairings con recintos para bocina (a confirmar bocinas)
✓ Palancas de freno y clutch aftermarket
✓ Tapa de filtro de aire Willie G Skull
✓ Tapa del timer Willie G Skull
✓ Embellecedores cromados en el motor
✓ Escape Vance & Hines 2 en 1
✓ Cubierta Willie G Skull en defensa delantera
✓ Embellecedores cromados estriados en maletas
✓ Medallón Willie G Skull en maleta
✓ Defensas de maleta (posiblemente de serie)
✓ Defensa/embellecedor cromado trasero
✓ Emblema Willie G Skull trasero
✓ Iluminación LED auxiliar trasera
✓ Embellecedores cromados extra en Tour-Pak
✓ Asiento accesorio
✓ Respaldo del pasajero a juego (aftermarket / a confirmar)
✓ Sistema de audio trasero con bocinas
✓ Tapa del claxon calavera Willie G 3D
✓ Tapa del embrague/derby cover Willie G Skull
✓ Adaptador Bluetooth aftermarket

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