Modelo
2003
2003 Yamaha FZ1 Fazer 1000
Categoría
Muscle
Marca
Yamaha
Motor
1000
Kilometraje
60084
🏍️ 2003 YAMAHA FZ1
🚫 NO-CAMBIO – Solo venta
📅 ESPECIFICACIONES:
• Año: 2003
• Marca: YAMAHA
• Modelo: FZ1
• Kilometraje: 60,084 mi (96,696 Kilómetros)
• Ubicación: Atizapan, EdoMex
🔧 FICHA TÉCNICA:
• Motor de 998 cc, 4 cilindros en línea, 4 tiempos, enfriado por líquido
• Genesis de 5 válvulas por cilindro (3 de admisión, 2 de escape), o sea 20 válvulas en total
• Es el mismo bloque de la Yamaha R1 de 1998 a 2001, no una versión inspirada: es el motor
• Yamaha le cambió los árboles de levas para bajar el pico y engordar el torque de 4,000 a 8,000 rpm
• Potencia aproximada de 143 hp a 10,000 rpm
• Torque aproximado de 106 Nm a 7,500 rpm
• Barrenado y carrera de 74 x 58 mm, motor de carrera corta y muy revolucionado
• Relación de compresión de 11.4 a 1
• Alimentación por cuatro carburadores Mikuni de 37 mm (la inyección llegó hasta la segunda generación en 2006)
• Transmisión de 6 velocidades, transmisión final por cadena
• Chasis tubular de acero tipo diamante, más barato de producir pero muy noble para reparar
• Basculante de aluminio tipo cercha, heredado del enfoque deportivo
• Horquilla delantera invertida de 43 mm ajustable en precarga
• Monoamortiguador trasero ajustable en precarga y rebote
• Doble disco delantero de 298 mm con calipers de cuatro pistones, tomados de la R1
• Disco trasero de 245 mm con caliper de pistón sencillo
• Llanta delantera 120/70-17 y trasera 180/55-17
• Distancia entre ejes de 1,450 mm
• Altura de asiento de 820 mm
• Tanque de combustible de 21 litros, de los más grandes de su categoría, permite tramos largos sin parar
• Peso en seco de aproximadamente 208 kg
• Velocidad máxima de alrededor de 250 km/h
• En Europa se vendió como FZS1000 Fazer y en Estados Unidos como FZ1
• Se produjo de 2001 a 2005 en esta primera generación; en 2006 cambió a chasis de aluminio, inyección y motor de la R1 2004, pero muchos prefieren la primera por tener más torque abajo
• Es considerada de las mejores relaciones potencia-precio del mercado de segunda mano en moto de litro
📋 CONDICIÓN GENERAL:
• Esta es de las que ya no se hacen. La FZ1 de primera generación trae el motor de la R1 del 98 al 2001 con levas retrabajadas para darle torque en medios, o sea la misma bestia pero domesticada para que se pueda usar todos los días sin que te desespere.
• Mil centímetros cúbicos, cuatro cilindros en línea, veinte válvulas y arriba de 140 caballos. Postura de manejo derecha y cómoda, nada de esa posición de tortura de las deportivas puras. Es la moto que te lleva a la chamba y el fin de semana te saca de la ciudad sin quejarse.
• Vamos siendo claros: la moto tiene rayones y un par de abolladas. Tiene veintitrés años y se usó, no es de museo. Pero la pintura es la original de fábrica, o sea no trae sorpresas debajo, ni resane, ni relleno tapando historias.
• Lo importante está bien: se maneja excelente y el motor está muy potente. Jala parejo desde abajo y arriba de seis mil se pone serio.
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✓ Escape Yoshimura original, no clon
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Especificaciones técnicas
Estado de las existencias:
En stock
Transmission:
manual
Color:
azul
